Il trasporto delle merci nel commercio internazionale

La gestione dei rapporti commerciali con l'estero richiede anche particolare attenzione all'attività di trasferimento fisico delle merci oggi più complicata non solo per l'aumentato livello di attenzione e controllo sulle merci viaggianti imposto da procedure di sicurezza contro atti di terrorismo, ma anche per il vuoto legislativo in cui si trovano l'intermodalità e la logistica, ancora in attesa di propria disciplina pattizia internazionale. Con tutto ciò, il trasporto, o meglio la funzione trasporto, mantiene intatte le sue prerogative di strumento di marketing nel rendere maggiormente persuasiva la vendita in destinazioni particolari, di strumento di passaggio di proprietà, quando per il suo perfezionamento occorre che le merci vengano consegnate al vettore (1378 c.c.), di strumento di pagamento nelle vendite in contrassegno in cui vettori/spedizionieri diventano esattori per conto del venditore, e infine di strumento di tutela del credito del venditore permettendogli di mantenere il diritto di contrordine sulle merci già in viaggio (1685 c.c.) e non ancora pagate. Elemento vitale il trasporto anche negli Incoterms® - della cui nuova Edizione, che porta la data 2010, ma di fatto in vigore dal 1 gennaio 2011 - si dà qui ampia notizia con tutte le novità rispetto all'Edizione 2000. Senza rinunciare a metterli a confronto con i termini di resa americani, i Revised American Foreign Trade Definitions che, quando non conosciuti o sottovalutati possono diventare elemento di rischio e conflitto contrattuale. Completa la concisa rassegna sul tema del trasferimento, la documentazione in uso in tutte le modalità, la dinamica dei costi, le responsabilità del vettore, con i limiti risarcitori previsti dalle Convenzioni Internazionali e l'assicurazione delle merci.